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上下國道或高架橋匝道時，如遇有車插隊總令人氣結。一名網友在臉書 PO 出一段影片，昨日在台南大灣交流道附近，於慢車道要右轉進入國道的迴轉道，當所有車輛都乖乖排隊時，一輛白色轎車企圖插隊，路口的義交直接霸氣欄阻，影包租代管片 PO 網，網友紛紛大讚義交「熱血正義大叔」。

原 PO 在臉書「台南諸事會社」公布一段影片並留言「大灣交流道。大家都乖乖排隊，你就硬要插隊，感謝正義感義交包租代管大哥」。只見一輛白色轎車想要強行插隊，遭路口義交阻攔，指示他持續往前通行，起先白色轎車不聽勸，硬是要右轉，義交奮不顧身地跑步向前再度欄阻，此舉讓網友們大為讚賞。

自2017年政府推出包租代管後，今年2021年即將邁入第三期，包租代管整體執行成效不如預期，主要原因除了政府推動手續冗長及經驗不足，因想出租的空屋早已出租，所以其實想要承包包租代管的業者要媒合案件並不容易，加上政府推動的手續比較繁雜，而想租屋的人通常很急，如果沒有房子可提供，就會找其他管道，因此功率因此不高，欠缺經驗下，所以初期全台普遍執行率不高，六都平均執行率也約4成左右。然而業者分析，最關鍵原因是在於「稅」， 民間屋主之所以不願加入包租代管的關鍵，是因為一旦房子交給承辦機構包租代管後就得繳稅，雖然每個月有6千元租金免稅額，但免稅額太少，再加上租金需併入綜所稅申辦，包租公課稅級距恐會增加，每年要繳的所得稅會暴漲，導致多數屋主不願加入包租代管，而往年沒有報稅的房東，擔心加入包租代管後，租賃契約會被國稅局掌握而要求追繳過去稅款，且往前核課最長達七年，這才是包租代管最大阻力。

看了影片，大家紛紛留言「義交超讚的」、「熱血正義大叔」、「義交大哥好帥！」「最肚欄這種屁車駕駛，義交好棒棒」。另有網友認出該名義交，認同他平常工作態度認真，並向他致敬。不過，有網友擔心義交安危「小心阿，義交工作很危險」、「替義交大哥不捨，站在那好危險感覺有死角，義交是怎樣？拿命在拚，不建議，義交過頭了」。